平衡混合设计测试设备

平衡混合设计

In 2015, 美国联邦公路管理局(FHWA)专家工作组(ETG)平衡混合料设计工作组将平衡混合料设计(BMD)定义为“在考虑混合料老化的情况下，通过对适当条件下的试件进行性能测试来解决多种破坏模式的沥青混合料设计”, 交通, 路面结构内的气候和位置”. 本质上, 平衡混合设计包括设计特定于预期应用的混合, 通过结合多种力学试验, 哪些是用来检查特定形式的痛苦的.

许多公路机构正积极致力于实施平衡混合设计(BMD)程序，以改善路面的现场开裂性能和耐久性. BMD是一种沥青混合料设计过程，它在考虑沥青混合料老化的同时，在适当条件下对试件进行性能测试，以解决沥青混合料的主要破坏模式, 交通, 气候, 以及混合料在路面结构中的位置. 大多数BMD方法使用性能指标测试来平衡沥青路面车辙性能和耐久性/开裂性能. 车辙的典型指标测试包括汉堡车轮轨迹测试(HWTT), 沥青路面分析仪试验(APA)或高温间接抗拉强度试验(HT IDT). 两种最常见的开裂指数测试是伊利诺伊柔韧性指数测试(FI或我适合)和间接拉伸开裂测试(CT指数)。. 目前正在进行实施工作，以开发一套标准的索引测试和标准标准.

最近, 教授们已经开始研究用于评价沥青混合料设计的开裂试验. 这些测试包括路易斯安那州SCB, 伊利诺伊州灵活性指数, 德克萨斯覆盖测试和理想的CT测试. 这些开裂试验可分为两组:动态, 其中包括弯曲疲劳和德克萨斯覆盖, 和单调, 包括弯曲疲劳, 路易斯安那州的渣打银行, 我适合, 理想的CT, 和DCT.

这些试验的成功见证了平衡混合设计的出现. 由于平衡配合比设计和开裂试验是比较新的, 对于直接过渡到这种新方法的想法，有些人感到紧张. 此外，有三种引入平衡混合设计的一般方法.

自动平衡混合负载框架:
洪堡的 hm - 5125 a 承载量框架已设计提供精确, 平衡混合样品自动测试的测试速率控制. 这种控制是由速度函数的闭环反馈控制提供的, 这确保了高度准确的结果.

可以使用此负载框架运行的测试有:
TSR - ashto t283
我适合 (SCB - IL方法)- AASHTO TP124
SCB (LSU法)- ASTM D8044
理想ct (TTI法)- ASTM D8225
理想- rt (TTI法)- ASTM D8360-22
ISS(层间剪切强度)- AASHTO TP114
马歇尔- ASTM D6927, AASHTO T245
Hveem - ASTM D1560

的操作, hm - 5125 a负载框架允许您在测试设置向导中快速选择测试及其参数，以自动操作测试过程和结果. 洪堡的hm - 5125 a.3F是测试平衡混合设计样品时使用的理想负载框架. 平衡配合比设计包括使用多种开裂试验, 哪些是用来模拟不同类型的加载条件的测试样品. hm - 5125 a.3F旨在轻松有效地为平衡混合样品的自动测试提供精确的测试速率控制. 洪堡HM-5125的优点和特点.3F荷载框架使其成为平衡配合比设计样品测试时使用的理想荷载框架. 其独特的多功能性和卓越的品质使其成为该领域最受推崇的选择.

汉堡(浸入式)车轮跟踪器
的 ha - 5300 a.4F 汉堡的测试, 在过去的几年里，浸入式车轮跟踪已经成为一种非常流行的测试方法. 汉堡的车轮追踪器可以承受最繁忙的测试实验室的要求. 它是由优质不锈钢制成的, 采用标准悬臂臂系统加载试件，产生全正弦运动. 在NCHRP报告-汉堡轮轨测试设备要求和改进AASHTO T 324, Cox/Cooper Hamburg显然是表现最好的机器. 从那时起，加热器和水流都得到了升级, 从而更快地加热和提高温度. 许多汉堡车轮跟踪器不能正确满足当前的AASHTO要求，并且在规范更新时可能会进一步落后. 考克斯/库柏机器符合所有标准要求.

TX Pro Overlay测试仪
近年来，许多混合料设计方法产生了更硬的材料, 更瘦，更耐车辙, 然而, 这样的材料往往更容易疲劳和反射开裂. 的 ha - 5600 a.4F TX Pro Overlay测试仪设计用于模拟发生在接缝或裂缝附近的膨胀和收缩运动，从而导致覆盖层的反射裂缝. 使用TX Pro覆盖层测试仪，可以同时表征沥青混合料的裂纹萌生和裂纹扩展特性. TX Pro是一款专门的，最先进的设备，用于进行这项测试. 根据Tex-248-F自动计算临界断裂能和抗裂指数.

沥青胶黏剂抗剪强度仪
的 HA-1343 沥青黏结抗剪强度仪是在马歇尔稳定性试验荷载架上用于测量两层沥青之间黏结涂层材料的抗剪强度. 重型钢架承载固定和活动剪切板. 活动板位于剪切平面的中心，并具有滚子轴承，以最大限度地减少阻力. 试样上的横向载荷由校准弹簧控制，表盘显示力. 剪切面间隙为0.5" (12.最大剪切行程也为0.5" (12.5 mm). 适配器包括测试4“(102毫米)或6”(152毫米)直径的样品. 粘接剪切强度仪与马歇尔荷载框架兼容，日光开口至少为10" (254mm). HA-1343沥青胶黏剂抗剪强度仪测试4”(102毫米)和6”(152毫米)马歇尔样品. HA-1343M沥青胶黏剂抗剪强度仪适用于100mm和150mm马歇尔试件的测试.

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